十万级车拆解-汽车拆解评测

文章阐述了关于十万级车拆解，以及汽车拆解评测的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、十万级家用轿车到底该怎么选?十万公里极限实验告诉你答案
• 2、一辆10万级家轿多耐“造”?别克威朗Pro残酷真相大起底
• 3、一台家用轿车究竟能用多久?别克威朗Pro告诉你!
• 4、《懂车大爆炸》第二季:拆解瑞虎8、VS7,谁才是良心国民SUV?
• 5、拆解完五菱缤果,发现“人民的五菱”造车确实舍得下本

十万级家用轿车到底该怎么选?十万公里极限实验告诉你答案

1、稳定可靠，性价比高，一直是消费者购车时必须考虑的点。尤其是十万级家用轿车，因为这类用户更关心用车成本。那怎么样才算是真正的稳定可靠呢？恐怕只有经历10万公里的磨炼，才能真实反映出一辆车的真实力。

2、东风日产-轩逸：日产轩逸常年盘踞家用轿车销量榜前列，其最大的特点就是性价比高、使用成本低、维护成本低。

3、中汽中心实测的新车状态下别克威朗Pro油耗为15L/100km，这实战水平说明官方数据很靠谱，更可贵的是，在行驶了十万公里后油耗竟然表现更优秀，只有14L/100km，这品质真的很扎实可靠，是家用车的好选择。

4、毕竟对花钱养车的车主来说，电子功能再怎么出问题，修起来也不过就是换几根线路、几个元件的小打小闹。

一辆10万级家轿多耐“造”?别克威朗Pro残酷真相大起底

1、别克威朗pro怎么样 别克威朗 Pro 是一款备受关注的中级轿车，下面是我对这款车的个人看法。 首先，从外观设计来看，别克威朗 Pro ***用了别克品牌最新的设计，整车线条流畅，造型时尚动感。

2、为何推荐它呢，首先别克威朗Pro在这个级别里可以说是标杆的存在了，每个月的销量也很高。并且就在近期它还成功通过了中汽中心举办的TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战，得到官方“耐久品质之星”的认可。

3、威朗Pro底盘怎么样？别克威朗Pro自上市以来，作为合资品牌的家轿来说销量一路看涨。个人觉得它的外观颜值一直都是在线的，时尚中还带点运动风，看着不那么呆板。

4、值得一提的是，别克威朗Pro只需92号汽油就能“喂饱”，其适用场景显然要比那些对油品较为“挑剔”的合资家轿广泛许多，也在不经意间帮助车主朋友进一步降低了用车成本，因此江湖人称“10万级最具性价比家轿”绝非浪得虚名。

5、买车要看耐久试验，这应该是看完这篇文章小伙伴的最大收获吧！ 10万级的家轿本质就是一辆“工具车”，好开，好用和耐用永远是第一要素。如今，别克威朗Pro已经通过实际行动证明了其性能表现，至少在十万公里内，它可以毫无压力。

6、别克威朗有多耐造 动力十足，油耗八个左右，还可以接受，提速只要舍得给油推背感还是挺强的，动力平顺性很高，我开车一般都是很平稳，新款次威朗Pro GS车子底盘稳，开起来没有顿挫感，加速超车的时候，动力很足。

一台家用轿车究竟能用多久?别克威朗Pro告诉你!

看完以上这些，如果你您也心动了的话，不妨去4S店亲身体验一下这台车，我相信您一定是会满意的。

那我们可以设想一下，一辆别克威朗Pro可以让你开多久？10年、15年，还是更久？但是在这样优秀的基底之下，不论多久，你都不用担心这样的威朗Pro会让你有什么车况的担心。

私家车一般使用年限为15年或行驶里程达到60万公里就算报废，不过中国法律并没有规定非运营类家用型私家车强制报废的规定，只要符合年检标准达到报废标准后要求继续使用的，不需要审批。

而别克威朗Pro的十万公里后多次热衰减制动成绩，验证了即便经过了5年左右的长期使用（家庭用户每年行驶2万公里已经是很长的里程了），依然能够在紧急情况下，保证全车人的安全。

别克威朗半箱油能开300公里。根据易车网官方资料显示：2022款威朗pro一箱油跑可以跑550到600公里，半箱油能开300公里。

《懂车大爆炸》第二季:拆解瑞虎8、VS7,谁才是良心国民SUV?

《场爷撩车》2020年的第一期，选择的第一款车型同样也是一款十万级SUV，不同的是它定位一款中型SUV，也就是说它拥有比紧凑型SUV更大的空间，它就是奇瑞汽车旗下旗舰车型——瑞虎8。

作为一款中型SUV，瑞虎8可以说是奇瑞久违的一款爆款车了。它的入门价格拉低到了9万以内，在设计上也是非常大气的，深受消费者的喜爱。因为瑞虎8过于火爆，还一度影响了自家兄弟瑞虎7的销量。

空间及乘坐舒适性层面，则是捷达VS7车型上一个大书特书的点，基于2730mm的较长轴距（作为参照系，CR-V车型轴距2660mm），VS7在乘坐空间方面的表现，已略微超越紧凑级SUV应有表现，隐隐接近起冠道此类中型大五座SUV的水准。

瑞虎8的外观很有肌肉感，选择它是从外观开始吸引住我，所以说当时也觉得还不错。整个前脸给我的感觉就是非常的霸气，单同时也体现着他的沉稳。对于一款SUV来说，有着他自己的风格，而且这个车的定位也很准确，居家旅行。

按照车身尺寸划分，这些车里的大部分都属于紧凑型SUV，唯独瑞虎8例外，它的身份是一辆中型SUV，而价格却和其它紧凑型SUV基本持平，因此成为了10万级SUV里一道独特的风景线。

拆解完五菱缤果,发现“人民的五菱”造车确实舍得下本

1、但五菱缤果的特别之处，不仅仅在于平台结构，在看过五菱缤果的车身零配件拆解之后，很多懂车人都感叹到：“人民的五菱”造车确实舍得下本。至于其中的原因，在我们看过五菱缤果的零配件用料和相关技术后，大家就会明白了。

2、五菱缤果还配备三合一水冷扁线电机，功率达到50kW，已经能应对日常通勤的需求。

3、看完五菱缤果的拆解后，相信大家可以发现五菱缤果在很多细节用料上舍得下本，也应用不少先进的技术，比如可拆解维修的神炼电池在目前行业内就很少见。

关于十万级车拆解，以及汽车拆解评测的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。