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大众开了三十万公里的车-三十几万公里的车还能开吗

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简述信息一览:

开了7年的polo12万公里,需要换车吗

1、所以,行驶里程很长,不等于就一定要换车,老车一样可以很精神。当然,前提是养护得当。

2、这个时候不建议换车,除非你资金充足或者急于换车。他们转手的时候会贬值很多。通常,新车的折旧是三年来最快的。车龄超过3年的车,往往会贬值30%左右。此外,购车时还要缴纳购置税、车船税和各种车辆保险。

大众开了三十万公里的车-三十几万公里的车还能开吗
(图片来源网络,侵删)

3、最起码很多零部件,到了年头,该换还是得换。 一辆车,开了6年,行驶了大约10万公里左右,需要更换什么,做什么保养呢?其实是挺多的。 1,轮胎,基本上要全部更换了。 2,蓄电池,如果不耐用的,4年左右,耐用的,也是6年左右。

4、目前汽车根据国家的新规定来看,累计行驶了60万公里就可以报废了,如果一年用开2万公里来计算,那么一辆车就是说能开30年,其实这对一些车主来说使用年限已经够长了。

5、值得。车辆的里程数已经达到5万公里,属于较高的行驶里程,随着车辆的使用和磨损,各种部件和机械元件逐渐老化或磨损,需要更频繁的维修和保养,值得换车。

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16款迈腾,38000公里开始烧机油,需要去4S店检查吗?

尽快到维修站进行检查:如果因发动机故障(如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等)应尽快至维修站检修。

如果新车出现了该情况,在质量保修范围内应该找经销商和厂家解决问题。

第一步检查废气阀,该车之前换过废气阀,但还是烧机油而且烧的还加重。原因就是在更换大众奥迪废气阀时,一定要注意它的型号是有区分的,如果换的不对,可能会导致烧机油更加严重。

肯定不正常啊,烧机油一般分为两类:一类是新车行驶不久就有机油损耗过大的现象。这一般出现在高档车上,尤其是进口高档车。

关于大众开了三十万公里的车,以及三十几万公里的车还能开吗的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。

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