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1、而动力上,作为丰田旗下的最新车型,全新塞纳将与RAV4/全新汉兰达等车型共享5L混动系统,即5L引擎+双电机的组合,系统综合最大功率为246马力,传动系统匹配带有行星齿轮机构的E-CVT无级变速箱,平均百公里油耗仅为12L。除了前置两驱版本,全新塞纳还提供E-Four电子四驱版本,其后轴驱动由电机提供。
2、动力方面,全新塞纳搭载了丰田第二代混动系统,它由一台热效率达到41%的5L发动机、两台(或三台)电机以及动力分流装置组成,并且这套系统要比雷克萨斯LM300h上的那台系统还要先进。
3、第一款是广汽丰田塞纳,售价在300-400万元之间,搭载5L油电混动系统,配备E-CVT变速箱,输出192马力(双电机),车身尺寸为长5180*宽1995*高1786mm。标配配置包括10气囊,L2级辅助驾驶、前后雷达、后倒车影像、全速自适应巡航、双侧电动门、后隐私玻璃、后手动侧窗遮阳等。
4、首先,全新一代的塞纳在动力系统上只有5升混动的动力系统了,这套动力在燃油经济性上会有不错的表现,系统综合功率或将达到246马力,由行星齿轮式的E-CVT变速箱传递至车轮,并且会提供前驱与E-Four电子四驱可选。
5、至于动力,目前海外版提供了5L混动系统,综合功率246马力,并不佛系,不过怎么说一台MPV并不需要太强的动力,平稳舒适就够了。阿川评车 丰田塞纳,一款十分均衡的MPV车型,优势在于宽大舒适的乘坐体验,以及安全的性能,同时也满足了一台MPV所需要的。
新车目前在日本本土率先完成上市,售价区间为345-426万日元,折合人民币约为235-242万元,起售价比埃尔法还贵几千块。做个对比,国产奥德赛目前的售价是298-368万元,虽说高配车型高出10万元,但起售价与日版基本持平。
月15日,2024款本田奥德赛正式上市,售价区间为258-498万元。新车满足最新国六B排放标准,新增远近光智能切换系统以及数字钥匙、空调远程操作、智能语音识别/表情互动等10多项功能,同时,锐·耀享版、锐·至尊版推出全新Black Edition幻夜套件。
新款的奥德赛共推出了7款新车型,一款四座车型,其余均是7座车型,售价区间在258-498万元。新款的奥德赛外观方面改动并不大,延续老款车型的设计风格。主要是Black Edition幻夜套装与普通版的车型的外观有很多细节上不同。
近日,2024款本田奥德赛正式上市,起售价为258万元。这款新车符合最新的国六B排放标准,并在功能方面进行了全面升级,新增了远近光智能切换系统、数字钥匙、空调远程操作、智能语音识别/表情互动等10多项功能,为用户提供更便捷、智能的驾驶体验。
这两天,全新丰田Sienna即将国产的新闻成为了不少人谈论的话题,甚至还有许多人表示期待其尽快国产,可见它在中国消费者心中的份量。那么看似有了“人和”的丰田塞纳,面对着中国MPV市场上的霸主别克GL8,它真的有实力去分得一杯羹吗?今天我们就一起来看看。
据悉,新一代丰田Sienna(塞纳)已经启动国产化进程,或由广汽丰田国产。国产后的塞纳将和上汽通用别克GL广汽本田奥德赛、东风本田艾力绅等合资MPV展开竞争。
上部是很小的格栅,真正的进气格栅是位于前杠位置,前杠大面积的进气格栅造型新凯美瑞以及亚洲龙等车型非常相似,整个前脸营造出了很霸气的视觉效果。而车身侧面部分也没有像GL奥德赛这些车型那样使用相对方正规矩的造型,其后侧窗后部使用了大倾角的造型,类似旅行轿车的风格。
款丰田塞纳商务车***用新的V6发动机,5升双顶置凸轮轴发动机,24气门,能够产生296匹马力的最大功率,比老款的266匹马力足足增加了30匹马力,百公里加速也达到2秒。
在2022年的新款丰田塞纳商务车上,一款5升双顶置凸轮轴发动机!--被选装,它拥有24个气门!--的设计,能够释放出惊人的296匹马力!--,相较于老款车型的266匹马力,提升了30匹之多,百公里加速时间更是达到了令人瞩目的2秒。
丰田商务车塞纳七座的2022款车型拥有一个79升的大容量油箱。这款塞纳七座商务车以其卓越的尺寸为5085x1985x1810mm傲视群雄。它搭载了一台强劲的5L发动机,最大马力达到了300匹,峰值功率更是达到了221kw。并且,它配备了高效的8档手自一体变速箱,提供了流畅的驾驶体验。
长*宽*高:5095*1985*1810MM。轴距:3030MM前后轮距:172,车身结构:5门7座MPV油箱容积:75L。
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