十万的车开七八年-十万的车开七八年值多少钱
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简述信息一览：
10万公里的车算老了吗
首先，从报废标准来看，车辆通常在行驶60万公里后才会被强制报废。因此，相比之下，10万公里的车并不算旧。其次，从使用角度考虑，对于营运车辆而言，每月行驶里程可能高达一万公里，一年下来就是十万公里。所以，十万公里对于营运车辆来说也并不算旧。
如果车辆是家用私家车，在行车过程中没有经常超载，超重，超速，极速起步，加速又急刹车这些加速车子老化的操作的话，10万公里的私家车是不算老车的。汽车的老化程度，受个人的用车习惯的影响是比较大的，如果车辆在行驶过程中，常常超速超载，做这些超过汽车承受力的操作，那汽车的老化程度肯定是比较快的。
从报废的角度来看，车辆在60万公里的时候就会报废，10万公里不属于二手车。从使用角度看，营运车辆每月行驶里程可达1万公里，一年可行驶10万公里，不属于旧车从家庭用车的角度看，一年行驶2万公里，10万公里差不多就是5年的车龄，不算是旧车。所以结合以上各种情况，十万公里的车辆不算是老车。
10万左右的汽车能开几年
-3万左右。落地十万的车在使用了十年之后，价格也就在1-3万左右的水平了。而且，如果期间出过重大事故，又或者是车子保养不到位的话，有可能当初花十万元买的车，最后5000块都没有人愿意买。所以说，对于开了十年的车而言，其剩余价值不一定是恒定的，会受到很多因素影响。
如果能够把车开到10万公里，那么我们就应该把车卖掉，因为一辆车开到10万公里左右，就算没有大问题也会出现很多小毛病，到时候我们养车修车就会花不少钱。与其把钱花在一辆开了10万公里的旧车上，倒不如再花一些钱买一辆新车使用，因为新车的养车修车费用远远要比旧车更低一些。
十万的国产车，5年，车商最多给3万，车商卖价格基本6万。长安CS55：指导价格：29-119万元 CS55的外观很有气势，车头设计***用方正设计配合上前中网的点阵式进气格栅，霸气又精致。侧面和尾部造型较为阳刚，***用隐藏的D柱设计，营造出悬浮式车顶。
只要保养得好，车主养成良好的用车习惯，一辆车基本上可以开十年以上，比较耐用。可能会有小问题，但不会影响驾驶。目前很多车实际总里程都在10万公里以上。对于汽车来说，10万公里就像人一样，不过是壮年，大概30到35岁，有些车型甚至可以开到400万公里。
一般的私家车,10万左右的,能开多少年?
1、尤其是在人民生活水平不断提高的今天，换车的周期已经越来越短，大部分车主5到10年就已经更新了，一台车一直开到30万公里的人数都不是很多（出租车除外）。 那么，如果从 汽车 的质量方面去考虑，一台车能使用多少年呢？一般来说， 汽车 的外观、内饰以及底盘如果没有太大的交通事故，使用20年以上是没有问题。
2、在以前，不管你开的是什么车，不管是10万块钱以内的，又或者是几十万甚至几百万的豪车，只要到了15年就不能再继续使用了，哪怕你平常保养的再好都没用。其实我们各位车主都知道，只要我们平时好好保养，开车的时候注意仔细一点，再开上20年是没有什么问题的。
3、实际上有关私家轿车全是有强制报废标准的，车开到15年以后就不能再开，但是现在发生早已取消了强制报费的规范，可是也让许多车主造成怀疑，是否私家轿车开15年就不可以再开了呢？车子的使用寿命仅有15年吗？然后往下看，看完就懂了。
10万油车开10年后能卖多少钱
1、七万。根据查询汽车之家***得知，10万的车开了3年能卖七万块钱，汽车都是按照每年折旧百分之十的价格，那就是一年要亏一万块钱，所以一台10万的车开了3年最高能卖七万块钱。
2、很多人都知道买车容易养车难，然而再去问有多难的时候却吱吱唔唔答不上来。 不过也是，每个人的用车方法不一样，保养起来就各有各的难处。今天小编就以钱为单位，来算算这笔“养车费”。
3、前三年就卖掉即错过了汽车最好开的时间段，又不能卖出相对合适的价格。前三年的汽车平均每年的贬值率在15%左右。第一年由于汽车还需要交购置税等其他费用，所以贬值率相对最高，但只考虑车价的话，前三年的平均贬值率约为15%。
4、形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。10万的新能源汽车配置不算高，开了10万公里并且车型也不算特别宽敞，虽然电池跑里程数不算多，但整体车身落地后，身价也会下降能卖2万左右。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
5、主要是看你车的里程数，让后才能定价，正常也就3万到4万。
6、能卖两万左右。斯柯达明锐作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行了大量的本土化改进，于2007年6月6日在国内成功上市。
10万公里的二手车,究竟还能开多久,有多少购买的价值?
对于行驶里程达到10万公里的13年款高尔夫二手车，其市场价值会因车况和手续的不同而有所变化。一般来说，如果车况良好且手续完备，这类二手车的价格大约在八万！--左右。然而，具体估值需考虑详细情况，例如车辆是否曾遭遇重大事故。
通常来说，跑了十万公里的车，如果按时保养，不会出现明显的老化现象，但具体情况还需根据车辆的实际状况来判断。关于十万公里的二手车还能开多久的问题，实际上取决于具体车况。如果是一辆正常保养、正常使用的二手车，购买后继续行驶十万二十万公里，甚至十年八年都没有太大问题。
可以买的，只要是车况不错还是可以再开很多年的。不过建议购买自然吸取车型，自吸的维护保养更便宜，而且寿命更长。一般3-5年二手车最保值，而且问题故障少，是最值得入手，这种车型的公里数一般在6-10万公里左右。
对于跑了10万公里的二手车，是否适合购买，需要从多个方面进行综合考虑。首先，行驶里程10万公里相对于60万公里的报废里程并不算多，因此在购买时可以考虑。但是需要注意底盘和大梁是否变形，以及汽车性能方面是否受损。此外，外观也是需要作考虑和评估的因素。在购买二手车时，需要注意外观。
使用寿命的关键因素：二手车的使用寿命主要取决于车辆的状况和维护情况。通常，一辆保养良好且未受严重事故或损伤的车辆，行驶10万公里后仍可能继续使用相同里程。然而，这并非一成不变，车辆的具体状况会有所影响。在购买时，务必细致检查发动机、变速箱、底盘、悬挂等关键部件，以发现潜在问题。
然而，二手车的价值并非一成不变，而是依赖于车况的详细检查。大众高尔夫作为一款自1***4年起由一汽-大众推出的经典车型，8年10万公里的里程数在没有重大事故的情况下，仍属合理范围。在这种情况下，估价大约在3万左右，但具体价格还需视车辆的实际状况而定。
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