二手车三十万公里划算吗-二手车跑了三十万公里了还能买吗
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简述信息一览：
跑30万公里的车还能买吗
不能买。三十万公里的二手车正常情况下这种车已经进入使用价值的尾声，即使使用状况看上去较好但车子零件也已磨损厉害，维修的费用会比较多。
依维柯车如果车主保养的很好，开车习惯好的话，可以跑30万公里到50万公里不大修。如果保养不好，车主开车习惯不好的话，跑30万公里肯定大修过了。
可以。质量好。飞度汽车主打的就是耐用，跑30公里不会影响车上的部件，质量比较好。价格便宜。飞度跑了30万公里的价格为3-5万元，新车在10-12万元，相较之下非常便宜。
可以要。汽车在行驶了30万公里以后，汽车的底盘、发动机、变速箱等都没有问题，是可以继续使用的，只不过在后期的使用中需要多注意，及时检测和保养。公里一般指千米； 千米，拼音是qiān mǐ，汉语词语，意思是指长度单位，俗称公里，英文用km（kilometer）表示。
还能买。货车跑了30万公里后还能买是因为货车在正常使用和保养的情况下，具有一定的使用寿命，而30万公里并不是货车的终点。在保养得当的情况下，货车的使用寿命可以达到几十万公里，甚至更长。此外，货车的使用寿命还与车辆品牌、车型、使用环境、维护管理等因素有关。
一辆车开多久,多少公里出手最划算?为什么?
1、如果车辆卖的太早的话，可能车辆的性能还比较好，太早卖车的话，车主就会划不来；如果车主卖车卖得太晚的话，这时候车辆的磨损就会比较严重了，即使再卖出去也会不值钱，那么索性车主将车开到报废。
2、一辆车的使用年限是15年，超过15年就要强制报废。所以新车可以先开五六年，然后再卖掉，这就是最划算的。并且汽车的更新换代也是比较快的，所以你就可以把旧车卖掉，然后再去买一辆新车。这个时候的车的磨损是比较少的，在卖的时候也会比较容易卖。
3、光看钱，把车子开到报废肯定是更省钱的。但是考虑到使用体验，自己舒不舒服，车子开6年卖掉，其实有可能是更好的选择。文章图片1 车开多久算报废 2018年《机动车强制报废标准规定》里面第7条：国家会在车子60万km以后建议报废，但只要车检通过，还是可以一直开下去的。
4、总之，尽可能延长车的使用寿命可以帮车主省下一大笔钱，这是肯定的。但是，有相关研究数据则显示，如果将车子开到60万公里再报废，省下来的购置税和折旧费，加起来相当于是3倍多的车价。
5、实际上调个2万3万公里对车来说是没有任何问题的，目前，有很多软件可以查询车辆的维修保养记录，当然，你嫌这些处理起来比较麻烦那你可以购买“验车帮”这样的第三方检测服务，让人觉得，如果是日系车。三十万公里都没有关系。德系车最好在二十万公里内。美系车和德系车差不多。
6、一辆车开多少年多少公里最合适？多少年多少公里的车最合适？如果不考虑国家年检政策和强制报废政策，由于汽车的实际行驶里程每年变化很大，所以不能以实际行驶里程作为考量标准，而是以实际行驶里程为准。
二手车的行驶里程重要吗
汽车行驶的公里数能说明汽车的耗损情况和使用强度，是二手车质量的一个重要参数。正常情况下，每辆车每年的里程约为2万公里。如果里程远远超过这个值，就意味着汽车使用频率更高。对于这类车，各种损耗都比较严重，建议慎重考虑后续隐患，哪怕便宜。除了里程，还有一个重要的参数，那就是年限。
都非常重要，二手车辆的公里数行驶的越多，代表机动车辆使用的越频繁，年份越长，代表车辆的性能会有所下降，在购买二手车的时候，需要综合考量，要了解到后期使用的成本费用。购买二手车的注意事项 在购买二手车的时候要判断，车辆能否办理转移过户手续，不能够转移是不可以购买的。
二手车的里程很重要。汽车的使用寿命是由其使用时间和里程决定的。一般汽车行驶15-20万公里后，汽车技术性能明显下降，修理费用增加。一般二手车的里程可以直接从里程表上读取，有些进口车的里程是以英里计算的，所以搜索时要注意。部分二手车里程表更换或失效，只能根据车主对车的使用时间和用车频率来估算。
二手车的行驶里程很重要。汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的，一般小轿车在行驶15万-20万公里以后，车辆的技术性能明显降低，修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出，部分进口汽车的里程是以英里计算的，查找时应予以注意。
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