车开十万公里一颠簸减震吱吱响-车子开久了为什么减震越来越差
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简述信息一览：
汽车的减震器部位“吱吱响”,这是怎么回事?
汽车减震器的部位吱吱响，一般并非减震器故障，但是有可能是减震附件的原因，比如：缓冲块与减震柱摩擦、减震弹簧不均匀接触、减震顶胶老化变硬等都会出现这种问题。
出现这样的状况是由于减震器的缓冲橡胶出现了老化变硬的状况影响到的。假如减震器的缓冲橡胶出现了老化变硬的状况，需要更换，不然那么就会影响到汽车经过颠簸地面时出现异响。
汽车减震器吱吱作响的原因及解决方法如下：漏油：漏油会导致减震器无***常工作。这时候就要找专业人士来处理了。
减震器的固定不牢固。由于运转时的长期振动，固定螺母松动，减震器发出异常噪音。解决方案：拧紧固定螺母。减震器缺油也会使减震器产生异响，检查减震器是否漏油，如果漏油，建议直接更换新的减震器。
过颠簸路面感觉前减震咯吱咯吱响,什么情况
排查减震器故障做到以下几点：听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有__的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。
汽车前减震过减速带发出咯吱咯吱的声音，可能是由于避震器的缓冲橡胶老化导致的。橡胶制品在长时间使用后会出现老化现象，变硬，从而影响到汽车在经过颠簸地面或减速带时的缓冲效果，产生异响。
车轮轴承异响。需要去维修厂找专业师傅检修。减震器的缓冲橡胶出现老化变硬的情况。需要更换，以避免影响汽车经过颠簸路面时出现异响。
颠簸路上汽车地盘处老吱吱响怎么回事
排气管答返尺异响大多数基本都是排气管破裂或漏气世明导致的，车辆发动之后会有“噗噗噗”的噪音。
检查底盘胶垫是否磨损。2，球头等是否缺油。3，减震磨损或者质量不好。每辆汽车都有一个共振点，共振时的车速各不相同。一般认为共振时车速越高车的质量越好。普桑100左右就出现共振，而大奔200时才出现共振。
车子过颠簸路有吱吱响是稳定杆的原因。检查稳定杆胶套是否老化，老化变硬了就会有这种响声。地盘零件连接螺丝部分有松动，需要紧固。减震器异响，需更换减震器。最严重的是车身有异响，这个就需要换车了。
当汽车在低速过颠簸路面时出现吱吱响，有可能是减震器顶部橡胶老化变硬导致的异响。减震器顶胶是减震器和车身之间的缓冲胶，用于减少振动传递到车身，提高乘坐舒适性。然而，橡胶制品长期使用后会老化变硬，导致异常噪音。
车子过颠簸路吱吱响为什么 这可能是内饰板相互挤压发出的异响，悬架系统发出的异响，也可能是减震器顶部橡胶老化硬化发出的异响。骑手遇到异响后，应确定异响的来源并更换。
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