十万可以买到二手国产车-十万以内买二手车
文章阐述了关于十万可以买到二手国产车，以及十万以内买二手车的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
十万块买二手车,选择国产二手还是合资二手?
随着人们观念的改变，现在越来越多的人选愿意选择二手车作为自己的购车选择。二手车的一个重要优势就是能够省钱，花同样的钱买到相比新车更高级别的车。那么二手车，十万以内，还想要***高。那样的话老奔驰宝马奥迪的主流车型也显得没面子，因为新款太多了，开老款直接能被认出来。
对于预算在十万左右的二手车消费者，购车选择的天地确实十分宽广。这个价位段内，各种品牌和车型琳琅满目。如果你追求的是经济实惠和实用性，那么一些新推出的经济型轿车是理想之选。如福特和标致等品牌，它们在这个价位段内提供了众多高质量车型。
如果自身对车没有一定的程度的了解或者所在地区没有靠谱的二手车鉴定机构或者人员还是买新车吧，十万以内想买个有面子的二手车，合资中型车的话基本在十万公里左右，车况较复杂，凯美瑞雅阁马六天籁这些车机械品质都不错，而且保有率高，维修方便，迈腾帕萨特可能存在烧机油的情况，发动机积碳需要注意。
要是10万元以内的汽车，国产车很多可以选择，可能出于以前对国产车的印象的影响，我对国产车信息不足。所以我推荐几款合资车型。推荐车型一：丰田威驰。丰田汽车很好的诠释了日本车的优点，油耗低、可靠稳定。
二手车对比新车来说，相对便宜一点，有时候十几万就能买到一辆宝马而这个价格是新车不敢想的十万块钱并不少，对于有十万预算的家庭，已经算是比较高的一笔消费了，而买新车的话，选择余地就比较小，选车的范围只能以国。
10万左右的国产车在性价比上都不错,为什么不保值?
虽然保值率一直都被适用在合资车身上，认为国产车基本没有什么保值率，但是现在国产车越做越好，也慢慢有了比较好的保值率！而SUV总体的保值率都相对高一些。大众途观、本田CR-V、奥迪Q丰田汉兰达等都是保值率榜上的前位常客。
为什么国产车不保值？车型更新太快，存在多代销售的问题。合资车辆平均更换周期为4-5年，国产车平均更换速度为2-3年。新车刚买，两年内新车型发布。为了清理库存，厂家降价幅度很大，让第一批车主觉得，谁还敢再买国产车？但是有些车型还是几代同堂卖。例如，旧哈弗H6购买时花费超过10万元。
技术不是很成熟：由于国产车起步较晚，造车技术与合资车有必要的差距。虽然目前国产汽车的技术不一定在进步，但还是有一点瑕疵，因为造车技术影响了汽车无法保值的现象。坏名声：基本上买车的时候都会咨询身边的人。大多数情况下，驾车者会建议购车者选择合资汽车。
你买一辆车最关键是什么？是用着省，这就是为什么国产车这几年一直不被看好，虽然说质量碰撞还有科技感，都完全碾压合资车。但是但是但是重要的说三遍油耗是永远解决不了的问题。第国产车说油耗高，那就买一个新能源，怎么样？我告诉你新能源车。价格比合资高几万甚至10万。完全就是在薅羊毛。
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