四十万买八缸车好吗-40万至80万买什么车好
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简述信息一览：
三大件最好的国产车
1、奇瑞是三大件最好的国产车。目前奇瑞发动机已覆盖0.8-0排量，从三缸到八缸，严格的生产标准和苛刻的线下测量也保证了每台机器的质量。除了奇瑞，没有哪家公司敢承诺100公里的发动机质量保证。
2、其次，领克01的动力效率很高，毕竟是传承在沃尔沃的技术平台，所以发动机和变速箱的匹配非常好，我个人偏向于0T车型，除了动力更强加速更好之外，其实际的车主平均油耗，并不比5T高多少，而且四缸发动机的稳定性，不是三缸发动机加一个稳定杆就能比拟的。
3、三大件过硬的国产车有哪些 奇瑞 奇瑞的车都很不错，广大消费者对奇瑞的印象也非常好。另外在质量方面，奇瑞也绝对是靠谱的，特别是在变速箱上，奇瑞可以说在市场鹤立鸡群。旗下的汽车早已是保质保量代表。
最便宜的八缸车
1、也是八缸涡轮发动机所没有的，这是一种能够让人上瘾的驾驶感受，很多LX570新车主，是在试驾了朋友的车子之后才决定选择这款车，而且这台车也是我最近一年里，测试过的最舒适的一台SUV，是台好车可惜不仅贵还要加价。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、V8发动机，是内燃机的汽缸排列型式之一。一般使用在中高端车辆上。8个气缸分成两组，每组4个，成V型排列。是高层次汽车运动中最常见的发动机结构，尤其在美国，IRL，ChampCar和NASCAR都要求使用V8发动机。V8发动机的原理和其他发动机的原理一样，V8表示的是发动机汽缸的排列形式和缸数。
3、摩托车好像最多有五个缸的。没听说有八缸的。
4、卡宴GTS。新款保时捷卡宴GTS，运动时尚风浓郁，配置8缸引擎、四驱，四驱系统和8速自动变速箱。卡宴GTS0T的双涡轮增压发动机可以输出高达480马力的最大输出功率，整车拥有非常出色的动力表现。
5、其中，28T车型和艾维亚版均搭载由第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机、48V轻混动系统及9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的全新一代智能驱动系统，可输出最大功率174kW和350Nm峰值扭矩，WLTC综合工况百公里油耗最低仅59L。当然，全新一代君越最大的变化还是智能科技方面。
3缸抖,4缸菜,6缸又太贵,为啥不买5缸车?
1、首先，在制造成本上，五缸发动机的制造成本和维护成本都要比四缸发动机更高。并且在油耗方面，五缸发动机比起四缸发动机有着不小的劣势。因此，家用上比不上四缸发动机、性能上比不上六缸发动机，也让五缸发动机只局限于紧凑性能车行列，最终导致被逐步淘汰。
2、缺点同样明显，如发动机转速达到2500转以上，才能输出大扭矩，而且5缸发动机空间大，不利于布局，制造成本高等等。
3、有利就有弊，虽然三缸增压机吃得少干得多，但先天奇数缸的物理结构决定了它一定会抖~抖~。尽管从理论上来说，只要是你愿意加平衡轴，振动可以完全消除。
4、而相比4缸机，5缸发动机点火间隙要更小一些，理论上是要比四缸发动机的稳定性和抑制噪音上会更好些。但又正正因为多个缸，意味着增加了制造和养护成本，加上现在各大厂商对四缸机的调校已经非常不错了，而五缸机卡在四缸和六缸之间就显得有点高不成低不就。
5、更适合用于小型车，可以减少发动机在车辆中的占用空间。 燃油经济性：3缸发动机相对4缸发动机来说更为节油，因为其结构相对简单，摩擦损失较小。 动力输出：4缸发动机由于多一个缸体，通常具有更高的功率和扭矩输出，提供更顺畅的动力体验。而3缸发动机可能在动力输出方面稍显不足。
6、坊间对三缸发动机的偏见，让五缸发动机无辜躺枪，不少人认为缸数同为奇数的五缸机抖又吵，发力不线性，实则不然。
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