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手握10万买什么车?这三款基本不会踩雷,国产、德系都有

如果你也在担心限行和限号的问题,那么上述提到的三款新能源车其实都是不错的选择,而且这三款车型定价合理,手握35万已经能提车,对于有意向买新能源车的消费者来说,定价并不算高。不过最为关键的地方,还是在于这三款车销量很不错,得到了消费者认可,选择它们不会踩雷。

您好,丰田荣放的底盘***是很出色的,离地间隙也很高,通过性是很好的。

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(图片来源网络,侵删)

对于这一观点,我个人也还是比较认可,毕竟市场和销量都获得认可的车型,大多还是不会踩雷的;不过,若你买车不想太大众的话,那或许就得再多多研究除销量前列外更值得入手的车型。比如今天咱们要聊到的这三款20万级合资SUV,便是相对小众但也值得入手的代表车型。

系别,国产车占比最高在各系车中,30款车型的投诉量超过85起,其中日系车上榜7款车型,德系车上榜6款,美系车和韩系车分别上榜4款、2款,而国产车在榜车型有11款,占比最高。车型 ,国产SUV前20上榜5款车型在车型方面,SUV车型的“竞争”相当激烈。

裸价10万以内的自动挡汽车有哪些可以推荐?

1、万左右的女款自动挡推荐飞度LIFEYARiS L致炫大众Polo昕动1飞度 官方指导价7381088万 飞度是广汽本田旗下的代步买菜车,非常受年轻人的喜爱在普通消费者眼里,飞度空间能力很优秀,燃油经济性“没。

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2、推荐以下二款车型第一款,吉利帝豪2022款第4代1点5LCVT旗舰型指导价8点89万,吉利帝豪,是一款紧凑型轿车,车身尺寸长宽高分别是4638乘1820乘1460毫米,轴距2650毫米车身尺寸在紧凑型轿车中,属于中等水平第二款。

3、长安CS75!--: 长安CS75的优势在于丰富的配置,尽管内饰工艺仍有提升空间,但售价68-128万元,性价比尚可。哈弗H6!--: 尽管哈弗H6存在一些小瑕疵,如抖动问题,但其销量持续领先,价格在88-168万元,性价比颇高。综上所述,这五款车型在10万元预算范围内,都是值得考虑的自动挡SUV。

4、自动挡的新车比较好的有长安逸动五菱星驰大众桑塔纳瑞虎5x雪佛兰科鲁泽等1长安逸动逸动这款车的口碑一直都非常不错2五菱星驰万星驰定位小型SUV,主打“年轻人的第一部车”,外观方面,在家族式中网。

10万预算的合资家用车,日系、美系和德系谁更好?这三款车准没错

1、日系车的特点:外观平庸,价格便宜,车身轻,省油提速快,安全系数低。保养费用低廉、配置齐全,三大件很厉害,操控好,保值率高,耐用,性价比高。代表品牌:丰田、本田、日产、马自达。

2、日系车外观平庸,价格便宜,车身轻,省油提速快,安全系数低。保养费用低廉、配置齐全,三大件很厉害,操控好,保值率高,耐用,性价比高。抛开民族情节的话,日系车的做工、质量、油耗都非常的不错,缺点是日系车车皮薄,不安全。代表品牌:丰田、本田、日产、马自达。

3、现在国产品牌紧凑SUV实力都非常强劲,在10万左右这个价格区间甚至要碾压合资品牌,不过在中型SUV领域国产品牌是整体实力还是不行,所以在15-20万这个区间的中型SUV还是首选合资车,并且要么日系车,要么美系车,德系车就呵呵了,20万内SUV就选它们。

4、主要的消费群体定位在30-40岁的中年人。偏向大气、沉稳的造型,对于激进型的年轻人可能看不上眼。而且8L车型的动力比较肉,或许比较佛系的大爷会喜欢。名图性价比很高,在合资车里,全系不超过20万的极其罕见。如果你预算不多,又想买到空间够大坐着舒服的合资车,名图无疑是最好的选择。

汽车小白推荐,十万块买什么国民轿车?

在十万以内的家用车领域中,奇瑞艾瑞泽5可以说是目前性价比相当不错的家用车了,并且其不到5万的起步售价也让不少练手的小白们也十分喜爱,再加上其不错的口碑,使得艾瑞泽5在消费者的心中一直都是实惠的家用车的代表。

本田响彻中国的车型除开思域,那就一定是飞度了,上一代飞度极具战斗感的外观还拥有一个江湖名号GK5,听上去就有一种超跑的感觉。不过刚刚上市的新一代飞度,盖头换面,以日本国民宠物柴犬为原型整了个呆萌的造型,同时也满足了小姐姐们对汽车外观的需求。

在我儿时的记忆里,桑塔纳这款车就是国民轿车的存在,1985年普桑正式进入我国,开启了一段神车之旅,如今很多年轻车迷感叹哈弗H6一统江湖,却没有看到,桑塔纳曾经的统治力是哈弗H6的好几个量级,不客气的讲,哈弗H6见桑塔纳至少要叫一声大哥。

二手改装车哪个好?几万块二手改装潜力车

车叔相信大多数男孩的心中都有个改装梦,不是有人说了嘛“男孩子是不会长大的,只是他们的玩具变得越来越大”,不过玩改装也是很考验车辆自身潜力的,车叔为大家推荐几款改装潜力股。

如果预算高一些的话比如雪佛兰的科鲁兹,8排量,动力强劲有力,车身自重就36吨,价位:99万-198万,当然了,要是预算够的话。如果你要改装动力、制动、外形主体、4S店是不保的。

发动机***用铸铁制造,技术落后,油耗偏高。手动变速箱手感很差。马3的发动机是0的,技术先进,底盘也超好,另外手动变速箱有6速,更是增加了驾驶乐趣。10-15万的车,价格从低到高我分别给你推荐几款吧。

德国:能买到的所有德国车;法系:206,207,208,C2,DS3,RCZ,富康,塞纳,法系车的选择也不多,但个个都是精品,每一款都是操控神奇,根本不像这个价位的车;国产车:酷熊,哈飞***等等,近几年很多车友也开始改装国产车,其实我感觉改装国产没什么意思,至于原因手机打字太麻烦了。。

三菱翼神,从4S店出来超不过万,改装引擎,强化一下,调整地盘,改装轮毂,车身彩贴,室内改装,下来也就十来万,改装后车还好看。

品牌溢价逐渐脱水,汽车终究要靠性价比,这几款合资SUV只要10万

kx3傲跑和ix25同为韩系合资车,两者的设计风格还是比较类似的,都***用了非常年轻化的设计。该车前脸***用了上下分段式的进气口,中网经过了熏黑的处理,周围有一圈镀铬装饰延伸至大灯,使大灯和中网呈现出一体化的效果。前唇的护板还为该车增加了许多SUV该有的越野气息。

捷达VS7的内饰造型也很简约,风格和大众的传统风格类似,中控是偏移式的设计,有一定的运动氛围。车内的配置还是挺高的,全景天窗、定速巡航和倒车雷达,这些都是标配的,起步价68万,是不是很厚道呢。该车4T发动机,150马力,动力还是够用的,油耗表现也很不错,适合家庭使用。

为了拓展市场,大众旗下的捷达品牌在2019年应运而生,为消费者提供更多高性价比的选择。其中,捷达VS5作为一款定价在10万元区间的SUV,无疑是个不错的选择。

不可否认,即便如今的自主品牌已经获得了长足发展,但在品牌溢价、品质信赖度等方面,依旧稍逊合资品牌一筹。正因如此,虽说同为紧凑SUV,主流国产车型的售价普遍在10万-15万元,而合资车型的售价却能普遍上升至18万-25万元的区间。

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